Hyundai Motors भारत में अपनी मौजूदगी और मजबूत करने के लिए कई नई कारों की लॉन्चिंग की तैयारी कर रही है। SUV से लेकर इलेक्ट्रिक मॉडल तक, जानिए इस मेगा प्रोडक्ट प्लान की पूरी जानकारी!
हुंडई मोटर इंडिया ने आने वाले वर्षों के लिए एक महत्वाकांक्षी रोडमैप तैयार किया है – वित्त वर्ष 30 के अंत तक भारतीय बाजार के लिए 26 आगामी वाहनों की पाइपलाइन की पुष्टि की है। कुल में से, 20 मॉडल आंतरिक दहन पावरट्रेन पर निर्भर होंगे, जबकि छह नए उत्पादों के पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने की उम्मीद है क्योंकि ब्रांड कई मूल्य खंडों में अपनी रेंज का विस्तार करना चाहता है।
वर्तमान में, भारत में हुंडई का ईवी पोर्टफोलियो Ioniq 5 और Creta Electric तक सीमित है। हालांकि, ब्रांड ने ऑटो एक्सपो में Ioniq 6 सेडान और Ioniq 9 फ्लैगशिप एसयूवी जैसे मॉडलों का प्रदर्शन करके अपनी व्यापक इलेक्ट्रिक महत्वाकांक्षाओं का पूर्वावलोकन किया है। आगे की ओर देखते हुए, रिपोर्ट बताती है कि हाइब्रिडाइजेशन भी हुंडई की रणनीति में एक भूमिका निभाएगा।
सबसे ज़्यादा बिकने वाली हुंडई क्रेटा की अगली पीढ़ी और एक बिलकुल नई तीन-पंक्ति एसयूवी – जो अल्काज़र और टक्सन के बीच स्थित है – दोनों के 2027 तक हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ आने की उम्मीद है। इस साल की शुरुआत में पेश की गई क्रेटा इलेक्ट्रिक को मिली लोकप्रियता से उत्साहित होकर, हुंडई भारत में अपनी ईवी महत्वाकांक्षाओं को तेज़ करने के लिए तैयार है।
कंपनी की आगामी इलेक्ट्रिक लाइनअप में स्पोर्ट यूटिलिटी वाहनों पर स्पष्ट जोर दिए जाने की उम्मीद है – जिसमें वैश्विक रूप से सोर्स किए गए और स्थानीय रूप से निर्मित दोनों मॉडल शामिल होंगे। उत्पाद विस्तार के साथ-साथ, हुंडई अपनी इलेक्ट्रिक पेशकशों के स्थानीयकरण को बढ़ाने की तैयारी कर रही है, जबकि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार करने के लिए समानांतर रूप से काम कर रही है – दोनों को भारतीय ईवी स्पेस में दीर्घकालिक प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण कदम के रूप में देखा जाता है।
हुंडई के नए पोर्टफोलियो में सबसे आगे अगली पीढ़ी की वेन्यू है, जिसके 2026 से पहले डीलरशिप तक पहुंचने की उम्मीद है। कॉम्पैक्ट एसयूवी में कई अपडेट होंगे – बाहरी हिस्से में कॉस्मेटिक बदलाव और बड़े पैमाने पर संशोधित केबिन। एक इलेक्ट्रिक संस्करण भी विकास के अधीन हो सकता है।
रिपोर्ट के अनुसार हुंडई 2026 की शुरुआत तक भारतीय शोरूम में एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर लाने की तैयारी कर रही है – जो पहले से ही विदेशों में पेश किए गए इंस्टर ईवी पर आधारित है और इसे विशेष रूप से स्थानीय बाजार के लिए बनाया जाएगा, जबकि वैश्विक i20-आधारित बेयोन भी एक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी को जन्म देगी।
यह टाटा पंच और ऐसी अन्य कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए एंट्री-लेवल सेगमेंट में अपनी बैटरी-इलेक्ट्रिक रेंज को और मजबूत करेगा। इस बीच, क्रेटा इलेक्ट्रिक के लिए एक मिड-साइकिल रिफ्रेश भी चर्चा में है, जो संभावित रूप से 2027 टाइमलाइन को लक्षित करता है। आंतरिक दहन के मोर्चे पर, हुंडई भी अपने मॉडलों को अपडेट करने की योजना बना रही है। ग्रैंड i10 निओस, i20, इंस्टर और वर्ना जैसे परिचित नेमप्लेट के अपडेटेड वर्जन अगले 12-18 महीनों के भीतर कार्ड पर हैं।
Read More :
2026 Mahindra XUV700 Facelift का इंटीरियर लीक – मिलेगा लग्ज़री ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप!
3-Door Mahindra Thar Facelift to Mirror Thar Roxx – बोल्ड डिज़ाइन और अपग्रेड की उम्मीद
